Factibilidad de la soldadura TIG en ensamblado de aluminio 6063 extruido para fabricación de automóviles

Contenido principal del artículo

Javier Milton Solís Santamaria
Yadira Maricela Semblantes Claudio
Juan Antonio Villacís López
Diego Paul Herrera Santamaria

Resumen

Introducción. Uno de los materiales más utilizados en los diversos procesos industriales es el aluminio, debido a su gran versatilidad y bajo peso, gran maleabilidad y conformabilidad, resistencia a la corrosión y alta conductividad eléctrica. Su aparición ha permitido un gran auge en el desarrollo de nuevas técnicas, métodos y aplicaciones. Dentro de los métodos de unión se encuentran los procesos de soldadura, y en específico el proceso de soldadura TIG (Tungsten Inert Gas) el cual utiliza una atmósfera de gas Argón para proteger la formación del cordón de soldadura. Objetivo. El presente estudio está enfocado en analizar la factibilidad de la soldadura TIG en el ensamblado de aluminio 6063 extruido para fabricación de automóviles. Metodología. Se basa en investigaciones de tipo documental y bibliográfica. Resultados. Se basaron en los análisis de las características de la aleación 6063, la extrusión de los metales y las características de la soldadura. Conclusión. Se obtuvo fragilización del material base a causa del calentamiento al arco eléctrico, así como, disminución de la resistencia a la tracción y aumento en la dureza del aluminio ante un procedimiento de soldadura.  Para minimizar y solucionar los efectos descritos anteriormente en las características del aluminio, se debe recurrir posterior al proceso de soldadura, a un tratamiento térmico.

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Cómo citar
Solís Santamaria, J. M., Semblantes Claudio, Y. M., Villacís López, J. A., & Herrera Santamaria , D. P. (2023). Factibilidad de la soldadura TIG en ensamblado de aluminio 6063 extruido para fabricación de automóviles . ConcienciaDigital, 6(1.3), 6-19. https://doi.org/10.33262/concienciadigital.v6i1.3.2497
Sección
Artículos

Citas

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